让超跑既有运动感又不失美感，这是很难做到的。就冲这点让敞篷821 GTS更加具有了挑战性。KW专门为Novitec开发了属于法拉利821 GTS专用的HAS高度可调节弹簧套件，并与HLS相结合使用。

活动：后驱“老宝马”KW V3九折特价活动

起止日期：2021.8.16-2021.9.30

产品编码：3522000F，3522000J

适用车型（部分）：宝马一系F20、宝马二系F22（Coupe）F23（敞篷）、宝马三系F30（标轴）F31（旅行）F34（GT）F35（长轴）、宝马四系F32（两门）F33（敞篷）F36（四门）的后驱车型等。

就算你不是个车迷，“东瀛战神”的名号相信你肯定略有所闻。再不然，头文字D中的“我要买GTR！”，也一定听过吧！被称为“东瀛战神”的正是那大名鼎鼎的——GTR。

随着排放标准越来越严格，大马力自吸车也离我们越来越远，提到大排量自吸车型就不禁让人想到——C63（W204），这也是C63车型中最后一代的大排量自吸发动机了。经典也成为了这一代C63的代名词。

本期主角是中国职业漂移车手陈文谦，以及他的座驾丰田埃尔法！

自2021年7月30日起，AL-KO阻尼研发技术部门正式归属于KW旗下——2021年可以说是最具历史意义的一年了！

日产370Z还有个响当当的名字——Fairlady Z，也叫淑女Z。相信日产Fairlady Z大家都并不陌生，从湾岸到东京漂移这个名字都一直刻在我们的心中。不管是湾岸线的恶魔Z，还是速度与激情中的漂移神器，Fairlady Z在JDM车迷中永远都是神话般的存在。

宝马五系作为一台家用车有着舒适的空间以及宝马的操控，相信很多成功人士的第一台车就是一辆五系。随着5系的改款，更多的年轻人去选择了在售的这代五系。G底盘的3系众所皆知的底盘调校偏软，那为何不选择一台同样偏家用但是空间更大的五系呢？

在前两周的时间里，奥地利遇到了非常炎热的天气，但是炎热的天气也抵挡不了漂移车手想漂移的心——这是迄今为止规模最大的一次DMEC（欧洲漂移大师锦标赛）！来自22个国家的56位车手在10个月的休假中积存了许多“大招”要释放给众多群众。

马自达MX-5相信大家都知道他还有另外一个名字——Miata，从第一代到第四代miata也在不断的长大，第一代的Miata是会翻灯的小可爱，如今的第四代miata更有了现代的设计感以及那“小眼神”也从“稚嫩”变成了更加的“战斗”。

一年一度的赛车迷们的盛宴——Goodwood赛车节已在上周举行完成，自90年代以来Goodwood赛车节早已成为了世界各地赛车迷日历上重要的一天。

相信很多人都已经看到之前文章发表过的这辆特斯拉Model 3。第99届派克峰国际爬坡赛在美国科罗拉多州举行，特斯拉Model 3在爬坡赛中首次亮相。

随着马路上能见到越来越多的G底盘宝马3系、4系，F底盘车型似乎将要慢慢的退出了汽车市场。这也不难理解，毕竟“长江后浪推前浪”，新一代3系/4系拥有着更能俘获年轻人的外观。

汽车制造厂商首次直接支持德国漂移车队？红牛Driftbrothers（Elias and Johannes Hountondji两兄弟）在BMW的支持下，打算在2021漂移大师欧洲锦标赛中使用两辆全新宝马M4（G82）参赛。

2021 年第一场英国漂移锦标赛赛事有40名车手参加了Pro组的比赛，Baggsy也拉着自己的S13来参赛。

奔驰A35作为AMG的入门车，也被不少年轻人所选择, 搭载了2.0T发动机，最大功率302hp。作为一辆小钢炮，能有这样的数据也算是能屠牛斩马了！

2021年6月14日，在41度的高温，在公证的监督下，带有Manthey性能组件的保时捷911 GT2 RS再次打破纽博格林最快量产车的记录。

新一代丰田A90 Supra终于在停产17年后重新回归，相信大多数人的想法都是——“这不就是一辆换壳的Z4吗？”但是随着国内逐步的交车，看到实车后，还会有这个想法吗？

装有KW Competition 5-way赛用定制避震的BMW M4 GT3将在2022年完成避震的测试，并正式投入赛车队使用，但是现在KW V4已经可用于新宝马M3（G80）和新宝马M4（G82）了。

众所周知，保时捷一直征服着全球各地大大小小的各种赛道，而保时捷981（Cayman/Boxster）的GT4版本也更是在纽北跑出了赶上老大哥911 GT3的良好成绩。