2020年虽然被疫情笼罩着，但是对于KW的赛用客户来说却是一个好年。在赢得了纽博格林24小时耐力赛之后，ROWE Racing获得了第二场24小时耐力赛的胜利——比利时Spa 24小时耐力赛。

从家用PC赛车模拟器比赛到DTM Trophy的冠军，KW的同事Tim Heinemann完成了他的蜕变！

KW这次也不再隐藏在幕后，我们将再次和BMW Motorsport合作，为其研发全新的BMW M Performance避震套件！

对于全新的奔驰AMG CLA 35 4MATIC、CLA 45 4MATIC和CLA 45 S 4MATIC（C118），KW为其研发了专用的KW V3套件。

最近几年中，HAS也为越来越多的紧凑型和中型轿车提供解决方案！

炎热的夏天即将过去，晚上去外边儿撒欢的机会也不多了！上周末，KW和ST也抓住了夏天的尾巴，参加了ONECAR举办的夜市电音派对活动。

不降低的避震器终于来了！

这位穿着赛车服的车手是美国赛车运动中的传奇人物，每每冲击派克峰都能看到他的身影——Jeff Zwart。

深入探讨一下“现代”电子和“原始”手调之间的问题

专业的避震制造厂商KW和保时捷官方赛车队Manthey Racing已密切合作15年有余了。除了在赛车运动中的成功案例，街车也是KW和Manthey Racing合作的一个方向。

雨天大乱斗，谁才是漂移王者！？

针对每款产品，KW都会提供配套的缓冲块，这个看上去不起眼的小配件在避震器工作中起到的作用是巨大的。

捷豹一直给人一种“尊贵”的豪华汽车品牌的感觉，但XEL的售价其实和普通C级、三系差不多，本期的案例就来看一下这台“少见”的捷豹XEL。

MPV俨然已经是日常必不可少的车型之一，不论是拖家带口还是需要运输一些东西，都非常实用。

作为KW今年参加的第一个大型展会，自然是要把最新最好的产品全部展现给大家！

当大多数人都把大马力吹上神坛的时候，许多富有激情的赛道日车手都却在做一些完全相反的事

悬挂系统是一个非常复杂的东西，KW会针对不同的需求来使用不同的减震技术。

让一台本就完美的超级跑车再有提升是一个巨大的挑战，和其他迈凯伦车型一样，现在我们也为迈凯伦600LT设计了HAS高度可调弹簧套件

好像聊了很久的宝马奥迪，另一家豪门奔驰似乎很久没有出现在大家眼前。今天给大家介绍的车型是奔驰C43 AMG。

KW研发出全新产品：KW Leveling（水平避震系统），简称KW LE。水平避震顾名思义就是可以让车子与原厂高度保持水平，做到不降低车身的避震器。