特斯拉作为电动车企中的佼佼者，常年被众多车主所选择，但是随着品牌热度的越发高涨，许多“负面新闻“也会传入我们耳中，一个优秀的品牌达到了一定高度就避免不了负面消息，特斯拉正是如此。



无论是油价还是各地牌照政策原因，电车逐渐成为了汽车行业的大势所趋。但是电动车的劣势在于，电池重量会加重车辆本身重量导致在操控以及驾驶乐趣上并不及汽油车。同时在刹车、加速时，车身会产生较大的俯仰以及晃动。



在此前，我们已经为四驱版的Model 3/Y推出了专用KW V3 Leveling避震并对其做了实测，做到了不降低车身，也能提升驾驶感受。现在，后驱版的小伙伴也不用眼红了！KW正式推出特斯拉Model 3/Model Y 后驱版专用KW V3 Leveling！
KW V3 Leveling可以维持原厂车身高度或稍做一点降低，轻松应对各种颠簸路面减速带等问题，同时提升操控性和舒适性。这也为购买电车作为日常出行驾驶车辆不想影响通过性的车主提供了一套良好的解决方案。



KW V3 Leveling在阻尼设定方面也是和KW V3一样的，通过调节16段回弹阻尼和12段压缩阻尼来为日常代步驾驶乘坐提供运动和舒适性的平衡。



随着阻尼设定，车身的转向性能和侧倾情况也会产生相应变化。增加低速回弹阻尼车身会变得更加稳定，减少则能给车主带来更舒适的驾乘感受。同样的低速压缩阻尼也会增加车身变线的精准度。



通过预设好的高速压缩阻尼，在车轮受到高速压缩时，高速压缩阀门自动开启，让车轮在经过颠簸路段时车轮依旧能紧贴地面维持抓地力保证车身稳定。



特斯拉Model 3/Model Y后驱版安装KW V3 Leveling前轴可降低0-25mm，后轴可降低0-20mm。