经过了2022赛季一年的激烈角逐，赛季已经告一段落，在2023新的一年中，我们将迎来DMEC新一轮的赛季。



在新一轮的赛季中，我们将看到更多年轻有实力的车手，为我们带来更多精彩刺激的漂移表演。



对于新的赛季来说，不仅仅是车手方面的变化，在赛车方面也有着许多改变，在新赛季中，我们可以看到来自世界各地的车手带着自己刚打造完的全新赛车来参赛。



漂移赛车的避震是一个不可或缺的部件之一，关注ST避震公众号的小伙伴们相信都知道，ST避震常年为国内外大大小小的飘移比赛提供避震技术支持。



从日常街用到专业漂移比赛，ST避震都能为你量身定制一套属于你的避震器。当然，在DMEC的赛场上也是不会缺乏ST避震的身影，国外一路的漂移大神都选择了ST漂移定制避震器。



ST V3 Racing拥有可独立调节回弹阻尼和低速压缩阻尼，高速压缩阻尼工厂预设。增加回弹阻尼力，车身会更加稳定。减少阻尼力，意味着更舒适的驾驶感受。而压缩阻尼也影响车身的稳定性和变线的精准性。



ST V4 Racing EXR赛用定制避震。18段或22段可调回弹阻尼和18段可调高低速压缩阻尼（视不同车型设计而定），并带有副桶设计，可以为避震提供更高的阻尼力来为车辆提供更好的过弯支撑性。



我们期待在新的一年中，“口罩”政策的开放，我们能够在国内足不出户的欣赏到更多来自专业漂移车手带来的精彩表演。