上回看了KW避震的制作过程，这次也来了解一下ST避震的原理吧~

0-400-0 ，试问还有多少车能做到？

看到Opel Astra K有的小伙伴可能很陌生，感到一脸懵逼。但其实这就是国内的别克威朗GS，只是换了个马甲而已，威朗车主要是觉得自己的悬挂很不舒服的话，这次有福啦！

Ken Block 今年又在世界各地漂~~了起来！

CAS改装车展是集专业汽车改装升级配件、改装整车以及相关改装服务等为一体、国内最专业最大规模的高端品牌改装展览会。

对于缺席国内市场的POLO R WRC限量版，大众原厂为其搭载了2.0L涡轮增压发动机，最大220马力输出，0-100km/h加速时间为6.4s，最高时速为234km/h。

7-post （Shaker Rig）是用通过模拟赛道来测试赛车性能的仪器。可得到车身动作幅度、振动频率、车轮载重变化、轮胎最小接触力、车身动态、防倾杆测试、不同轮胎和胎压的影响、轮胎硬度的影响等信息。

V6 双涡轮？怎么够用
1200匹V8？差不多~
再加上ST 3-way 定制赛用避震器加持，享受顶尖KW赛用科技吧！无论是场地赛，或者漂移都有完美表现！

加宽轮距一直是许多改装车友的心头好，加款后不仅外观上升了一个台阶，还能提升车辆的稳定性，降低车体重心，减小车身变形，改善操控性等。

各位购买避震的时候还是酌情降低车身~

今天我们就来根据“欢乐颂”的每个人设，推荐适合他们的改装方案吧。

经过我们的努力，越来越多的日本车型有了适用的KW产品，KW的旗下ST避震已经为斯巴鲁-翼豹系列量身定做了大量的专属避震。

作为ST避震的全球合作伙伴，Ken Block"砖叔"对自己的福克斯RS也有着特殊要求。对于偶尔需要下赛道的福特性能车迷，一套ST XTA避震能够带给你最佳赛道操控表现。 

当你还在为POLO、高尔夫、嘉年华、福克斯、或马自达、现代苦苦寻找高质量绞牙避震匹配套件时，国外的小伙伴早就将目光锁定到一个高质量高性价比的品牌——ST避震。

此次GT Show为期三天的展会活动顺利结束，许多专业观众、店家和改装爱好者到访展会。我们此次带来的KW及ST产品，受到了很多新、老经销商的关注，也有颇多改装爱好者来向我们的工作人员进行购买和技术咨询。

来自日本的两家改装品牌，Liberty Walk和Rocket Bunny。为国内玩家带来了两款新作，分别是Liberty Walk Porsche 911（997），以及Toyota GT86 Rocket Bunny。

ST 减震—专业改变你的驾乘体验（KW制造）