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KW Suspensions
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KW Suspensions
保时捷996彻底的颠覆了传统意义上的设计理念，设计出了保时捷911历史中唯一一次使用不规则形状大灯的车型，并且备受争议。
KW避震是市场上流行的可调阻尼避震之一。多年来，旗下最畅销的就是KW V3避震器，他可以独立调节回弹阻尼和低速压缩阻尼。
每个车迷心中都会有一个性能车的梦，奥迪S4正是有着家用性能兼顾的“西装暴徒”。
即使全新改款后的4系前脸的进气格栅再夸张，车身流线型再优雅，还是有不少人吐槽他的“大猪鼻”，在新款4系面前，F33的4系就显得多么的稳重多么的经典。
也许很多人已经知道了这辆日产，可能你是从网上，也可能是因为你家里摆放的那个风火轮模型玩具！
KW经典款V3避震现在可用于所有的宝马M3（E30）。为了方便安装，KW V3套件配有锻造的转向节，不再需要高价购买原厂宝马M3-E30的配件。
虽然插电式混合动力汽车和纯电动汽车的需求不断增长，但是就目前情况来看，有时候对于高性能的要求仍然难以得到满足。而对于大势所趋的混动车辆，KW也依然为他们提供相应的避震器。KW为大众e-up提供可调高度的运动避震套件——KW V3。
KW Automotive多年来一直是各个主机厂在研发限量版车型时最坚实的伙伴！其中就包括了来自克罗地亚的电动超跑制造商Rimac Automobili！
位于慕尼黑的TPS Performance，多年以来一直是KW的合作伙伴。即使Toni Tepenis已经是一位接受过培训的高级汽车工程师，工作上依然亲力亲为，让客户满意而归！
胜利女神似乎十分眷顾KW赛用的客户，这个赛季几乎所有的24小时耐力赛都由我们的客户获得了冠军！同样的，在欧洲，迪拜的24小时耐力赛冠军也再次被保时捷拿下！
一台M一直是多少男人的梦中车型？虽然全新M3/M4的大嘴让不少人望而却步，但是看过实车的“真香”党也大有人在！而本期案例讲的是“看过都说好”的，宝马M2 Competition！
KW DDC Plug&Play套件，不仅在使用、安装上十分便捷，他还有着街道操控型避震的性能和操控！
Bisi Ezerioha的公司Turbo-god就坐落于洛杉矶的Ontario，我们在那边看到了两台极为罕见的保时捷——两台935！
自2021年1月1日起，来自荷兰的Reiger Racing Suspension正式成为KW Automotive集团下的品牌。在荷兰同事的助力下，KW的避震产品线将进一步扩展！
AMG A35，再加上一个L，就组成了今天的主角：“国产”全新三厢长轴版奔驰A35 L！
追风少年最爱的野马也要出电动车款了！在北京车展上，Mustang Mach-E 首次在国内发布，明年将会正式投产发售。
如果说，你对一台车的操控性、舒适性都十分满意，只是觉得轮毂间隙特别碍眼的话，那么KW HAS高度可调弹簧套件一定是KW的产品线中最适合你的！比如今天的这位RS5车主！
对于即将在2021年夏季在各个地区发布的“北美神车”——新款雪佛兰Corvette C8 Stingray，KW也毫不吝啬的提供了配备全新技术的KW V5避震器！
2021亚洲勒芒系列赛车运动已经在阿拉伯联合酋长国正式开始！在这里，根据周五排位赛的结果，两场4小时的比赛正式打响！保时捷客户团队Precote Herberth Motorsport赢得了GT组别的第一场冠军。
在接连获得ADAC和SPA 24小时耐力赛之后，KW的客户SSR Performance和他们的GT3也赢得了ADAC GT Master的冠军！
