众所周知M-Power作为宝马旗下的性能部门,常年推出一些深受改装车爱好者喜爱的性能车,随着马路上越来越多的M3、M4,但是作为更高一级的M5。在马路上看到的概率还是并没有那么的大。
斯巴鲁Brz ST XTA Plus 3装车计划
斯巴鲁Brz作为一辆入门后驱小跑车,自发布以来被不少年轻人所喜爱,2.0L水平对置自然吸气发动机也能给本就不重的车身的车友带来不少的驾驶乐趣,全新一代的Brz也在上月正式发布,新款车型的马力虽然提升了,但是对于有着国六B排放标准的城市来说并不友好,所以现在这个价格入手一台老款Brz还是非常香的。
想和维斯塔潘一样站上赛道的领奖台吗?可能你就差一套KW
真真假假,假假真真。新款supra到底是宝马呢还是丰田呢?不管如何,在新Supra身上还是充满了90年代的情怀,更新颖更有科技感的设计也让不少车友为了情怀而买单。
能上路的“卡丁车”?——路特斯Exige
路特斯这个品牌对于玩车的车友相信并不陌生,大家也常叫他“莲花”。虽然它旗下车型并没有豪华的配置,也没有浮夸的外观,甚至能说“要什么没什么”。但是对于一个追求操控的车主来说,一切的一切都不重要——这或许也是不少车友在Emira公布售价前,就早已下好订单的原因之一吧。
要想生活过得去,头上必须带点绿?——奔驰A45 s
奔驰A45s作为奥迪RS3的竞争对手一直被大家称为“地表最强小钢炮”,在被著名的AMG部门调校后奔驰A45s拥有 2.0T 421马力的发动机,可以说在路上是“见谁秒谁”了。
周冠宇都加入阿尔法罗密欧车队了,还不来为你的Giulia买一套KW V3?
阿尔法罗密欧作为一个意大利品牌,有着高贵的血统。Guilia作为国内在售的一款车型,对标了三系、C级以及A4。这个品牌虽然影响力和普及性并没有BBA来的那么高,但是有着法拉利血统的这么一台家用车,也被不少玩车人士所选择。
【KW实测视频】奥迪S4 原厂避震器 VS KW V3
“你只管踩油门,剩下的交给Quattro!”相信各位小伙伴们都听过这句话。那我们今天来一起看看到底有没有那么神奇,并且也一起看看安装KW V3后的奥迪S4与原车的区别!
只需要一步,提升英菲尼迪Q50S的操控!
英菲尼迪Q50L对于大家来说并不陌生,一台装着奔驰发动机的“大奇瑞”,而Q50s则是一台大排量自吸最后的倔强了。
远距离云观美国SEMA改装展
由于疫情原因,去年被取消了的SEMA展,今年在拉斯维加斯又重新回归了。拉斯维加斯作为一个不夜城,灯红酒绿的夜晚配上改装车,相信没有一个男人能抵抗这种诱惑吧。
特斯拉Model Y四驱版推出专用KW V3避震!
在之前,KW发布了特斯拉Model S以及Model 3的避震器,在这个电动车复兴的时代,特斯拉无疑走在了前端。现在我们也为Model Y推出了专用的KW V3避震器!
极致的操控,V4给你!保时捷911(992)专用KW V4发布!
对于保时捷911的所有车型,甚至是风冷式的356,KW都为此开发了专用避震套件。
Reto Meisel 和他的 SLK340 重归爬山赛!
Reto Meisel时隔两年半之后,再次回归爬山赛这次带着他的展车SLK 340荣获E1分组第二名。
【2021捷克WTCR】KW的用户团队勇夺十站胜利!
WTCR -国际汽联世界房车杯在前几周的时候造访了捷克共和国的AutodromMost,Néstor Girolami和Michelisz成为最新登上领奖台的车手之后,在10 场比赛中取得了令人难以置信的 10 个冠军。
“小马力”也能拥有驾驶乐趣——雷克萨斯RC
雷克萨斯作为二线豪华品牌,一直以质量稳定和设计大气出名,简单说RC就是一台“普通版”的RCF,就例如M4和4系的区别。
【KW实测视频】宝马M4(G82) 原厂避震器 VS KW V4
看了之前M3 KW V4装车作业文章的小伙伴一直都不知道,安装KW V4后的宝马M3/M4(G80/G82)与原车到底区别有多大,今天实测视频带大家了解一下!
新一代GTI,和KW DDC Plug&Play还是最佳拍档吗?
大众高尔夫GTI作为小钢炮的先驱车型,让更多的年轻人甚至是一些对车没有兴趣的人喜欢上开车,这就是高尔夫GTI的魅力,如今已经来到了第八代,虽然它是一台前驱车,它并不完美,但它带给你的乐趣远远大于大众品牌给你的产品价值。
起亚KX5专用ST避震现已发布!
起亚KX5作为家用SUV有着良好的空间以及经典韩系车的设计。ST也为此开发了专用避震使其更具有运动性的驾驶。即使在最大负载下,避震也具有运动特性且不会影响驾驶舒适性。
法拉利F12+Novitec弹簧,张臻东看了都说好!
法拉利F12作为GT车型,有着超跑的声浪,代步车的舒适,车子既有运动感又不失美感!
福克斯RS专用ST XTA Plus 3现已发布
作为同性交友神器的福克斯RS,在当年发布时迷惑了不少男同胞的双眼。小巧的车身搭载着2.3T 350匹的引擎,这注定它并非等闲之辈。
日常驾驶的最佳性能?1050hp Klasen R8与它的KW V4!
奥迪R8有着强劲的动力,中置5.2V10发动机,原厂610马力。对于KW的合作伙伴Klasen-Motors的Stephan Klasen来说,这点马力是远远不够的。